Autorizovaný prodejce TalariaSur-Ron

Největší výběr e-moto náhradních dílů v ČR

Půjčovna – vyzkoušejte motorku před nákupem

2% sleva při platbě převodem na vše

Elektrická motorka na řidičák B – café racer se 110 km/h a provozem za 12 Kč na 100 km

Super Soco TC max (dnes prodávaná také pod značkou Vmoto) je vlajková loď mezi silničními elektrickými motorkami. Homologace L3e-A1 odpovídá 125ccm stroji – a protože nemá převodovku, stačí vám k řízení běžný řidičák B. Nasednete, otočíte plynem a jedete.

Špičkový výkon 5,1 kW a okamžitý točivý moment elektromotoru znamenají svižné starty ze semaforů a maximálku až 110 km/h – město, okresky i rychlejší přesuny bez stresu. Tři jízdní režimy (Eco / Normal / Sport) přepínáte za jízdy.

Provoz je směšně levný: při spotřebě 33 Wh/km ujedete 100 km za cca 12 Kč. Baterie 72V / 45Ah (Lithium-ion) zvládne 70–110 km na nabití (92 km dle metodiky WMTC) a nabijete ji do 4 hodin z běžné 230V zásuvky – doma v garáži i v práci. Životnost 800–1 500 cyklů odpovídá v praxi až 7 letům provozu.

Výbava, kterou u benzínových 125ek nenajdete: bezklíčové startování, mobilní aplikace se sledováním polohy, alarm s blokováním kol, plně LED osvětlení s denním svícením a digitální LCD displej. O bezpečné zastavení se starají hydraulické kotoučové brzdy se systémem CBS.

TC max uveze dva – je homologovaná pro 2 osoby s nosností 176 kg. Výška sedla 890 mm a hmotnost jen 105 kg včetně baterie dělají z manévrování hračku. Vybíráte ze čtyř barev přímo na této stránce; k dispozici jsou hliníková litá kola, na přání i klasická drátová.

Objednejte si Super Soco TC max a přestaňte řešit benzín, olej i servisní fronty.

Homologovaný elektrický motocykl kategorie L3e-A1. Pro provoz na veřejných komunikacích je nutná registrace, SPZ, povinné ručení a řidičské oprávnění skupiny B nebo A1.

Proč si vybrat Super Soco TC max

Na běžný řidičák B

Homologace L3e-A1 odpovídá 125ccm motocyklu, a protože TC max nemá převodovku, stačí k řízení řidičák B na auto. Registrace, SPZ – a jezdíte. Ideální první motorka i městský stroj pro řidiče, kteří nechtějí dělat motorkářské zkoušky.

Provoz za zlomek ceny benzínu

100 kilometrů za cca 12 Kč, nabíjení do 4 hodin z běžné zásuvky, žádný olej, svíčky ani spojka. Baterie vydrží 800–1 500 cyklů – v praxi až 7 let. Ušetříte na palivu i servisu.

Výbava, na kterou benzínové 125ky nemají

Bezklíčové startování, mobilní aplikace se sledováním polohy, alarm s blokováním kol, plné LED osvětlení s denním svícením a LCD displej. K tomu hydraulické kotoučové brzdy se systémem CBS a okamžitý točivý moment elektromotoru.

Specifikace

Motor a pohon

Typ motoru
Elektrický, středový, s řemenovým pohonem
Maximální výkon
5,1 kW

Baterie a elektronika

Kapacita baterie
72V / 45Ah
Články
Lithium-ion
Doba nabíjení
do 4 h (230 V zásuvka)
Displej
Digitální LCD

Výkon a dojezd

Maximální rychlost
95–110 km/h
Maximální dojezd
70–110 km (92 km dle WMTC)
Max. stoupání
17°

Podvozek a odpružení

Přední brzda
Hydraulická kotoučová (CBS)
Zadní brzda
Hydraulická kotoučová (CBS)
Přední pneumatika
90/80-17
Zadní penumatika
120/70-17

Rozměry a hmotnost

Délka × šířka × výška
1963 × 710 × 1047 mm
Rozvor
1347 mm
Výška sedla
890 mm
Světlá výška
198 mm
Hmotnost
105 kg (včetně baterie)
Maximální nosnost
176 kg (2 osoby)

Ostatní

Barva
Černá, Červená, Oranžová, Žlutá
Homologace
Ano (L3e-A1)

Součást balení

Elektrický motocykl Super Soco TC max
Baterie 72V 45Ah
Nabíječka 230 V
Uživatelský manuál

Časté otázky

Stačí běžný řidičák skupiny B (na auto) – TC max nemá převodovku, takže ji držitelé skupiny B smí v ČR řídit. Vyhovuje samozřejmě i oprávnění A1 (od 16 let). Motorka má homologaci L3e-A1, ekvivalent 125ccm stroje.

Maximální rychlost je 95–110 km/h podle zvoleného režimu a zatížení. Tři jízdní režimy Eco / Normal / Sport přepínáte za jízdy – Eco šetří baterii ve městě, Sport využijete na okresce.

70–110 km podle stylu jízdy; dle standardizované metodiky WMTC Stage 3 je to 92 km (měřeno při 45 km/h s jezdcem 75 kg). Pro dojíždění do práce a město je to typicky týden provozu na jedno nabití.

Do 4 hodin z běžné 230V zásuvky – doma, v garáži i v práci. Žádný wallbox nepotřebujete. Sto kilometrů vás při spotřebě 33 Wh/km vyjde na cca 12 Kč.

Lithium-ion baterie 72V / 45Ah zvládne 800–1 500 nabíjecích cyklů, což v praxi znamená až 7 let běžného provozu. Na motorku i baterii je záruka 2 roky (do 800 cyklů) při dodržení pravidelných servisních prohlídek.

Černo-červená, černá, žlutá a oranžová – barvu vyberete přímo na této stránce, všechny máme skladem. Standardně dodáváme hliníková litá kola, na přání lze objednat i klasická drátová.

Ano. Výrobce Vmoto sjednocuje značení, takže se stejná motorka prodává jako Super Soco TC max i Vmoto TC max. Jde o identický stroj.

Ano, TC max je homologovaná pro dvě osoby s maximální nosností 176 kg. Spolujezdec má sklopné stupačky.

Minimální – odpadá olej, svíčky, filtry i spojka. Kontrolujete tlak v pneumatikách, brzdy a napnutí řemenu. Bezúdržbový řemenový pohon je navíc výrazně tišší a čistší než řetěz.

Ano, TC max je stavěná na běžný silniční provoz včetně deště. Elektronika i baterie jsou chráněny proti vodě; vyhněte se jen hlubokým kalužím a brodům.

Záruka 2 roky na motorku i baterii. Servis zajišťujeme přímo u nás v Návsí včetně pravidelných prohlídek nutných pro zachování záruky. Na rozdíl od bazaru máte jistotu původu, počtu cyklů baterie a plnou záruku.

Ano, Super Soco TC max koupíte na splátky přes Essox – vyřízení online, bez registrace. Splátky lze sjednat i na firmu.

Dotazy

Zeptejte se na cokoliv k tomuto produktu — rádi vám poradíme.

* Povinné pole