Vmoto F01 (4,7 kW)
Vmoto F01 je městský elektrický skútr do 80 km/h, který díky homologaci L3e-A1 řídíte na běžný řidičák B.
- Stačí řidičák B – homologace L3e-A1 (kategorie do 125 ccm), bez spojky a řazení
- Až 80 km/h – motor s výkonem až 4,7 kW, tři režimy (45, 60 a 80 km/h) a zpátečka
- Vyjímatelná baterie – 60 V 45 Ah, dojezd až 65 km, nabíjení z běžné zásuvky
- Aplikace s GPS – start dálkovým klíčem, alarm s blokováním kol, CBS brzdy, LED
Našli jste stejný produkt (stejný model, velikost, barvu) levněji u konkurence v ČR/SR?
- Dejte nám vědět do konce dne, kdy byla provedena objednávka
- Přes poznámku v košíku nebo e-mailem
- Cena v Kč/€, identické zboží skladem
Městský elektrický skútr na řidičák B – Vmoto F01 do 80 km/h s vyjímatelnou baterií a aplikací
Vmoto F01 je elektrický skútr do města, který zvládne i výpad za město. Pevná konstrukce, čisté linie a pět barev od světle modré po černou. Výrobce ho dnes nabízí také pod názvem Vmoto CITI, jde o stejný skútr.
F01 jede až 80 km/h a má homologaci L3e-A1, tedy kategorii do 125 ccm. Nemá spojku ani řazení, takže ho v ČR řídíte s běžným řidičákem skupiny B, vyhovuje i A1. Na rozdíl od padesátek nebrzdí provoz na výpadovkách a obchvatech.
Motor v zadním kole má jmenovitý výkon 3,5 kW a špičkový 4,7 kW. Tři jízdní režimy omezují rychlost na 45, 60 a 80 km/h, takže v Eco režimu ve městě šetříte baterii a na silnici přepnete na Sport. Pro parkování má zpátečku.
Baterie 60 V 45 Ah (2,7 kWh) z lithiových článků ATL se dá vyjmout a nabít doma nebo v práci. Na jedno nabití ujedete až 65 km. Nabíjí se z běžné 230V zásuvky, podle nabíječky za 3,5 až 6 hodin. Za příplatek 15 400 Kč dodáme F01 s naší výkonnější baterií 74 V 45 Ah (3,3 kWh místo 2,7 kWh).
Výbava: LED světla a směrovky, LCD displej, start dálkovým klíčem, alarm s blokováním kol a aplikace Vmoto s GPS (předplatné SIM na 2 roky v ceně), takže víte, kde skútr stojí. Hydraulické kotoučové brzdy vpředu i vzadu spolupracují v kombinovaném systému CBS, odpružení vzadu obstarává jednoramenná kyvka s centrálním tlumičem.
F01 uveze dva lidi s nosností 150 kg, sedlo je ve výšce 855 mm a s baterií váží 110 kg. Pod sedlem je jen menší schránka, helma se do ní nevejde. Na nákupy a helmu doporučujeme zadní kufr. Chcete pomalejší a levnější skútr do města? Podívejte se na Vmoto CU Economy. Potřebujete víc výkonu na delší cesty? Vyberte Vmoto CPX Explorer nebo Super Soco CPX PRO do 105 km/h.
Objednejte si Vmoto F01 a jezděte do práce i po městě bez benzínu a bez hledání parkovacího místa.
Homologovaný elektrický skútr kategorie L3e-A1. Pro provoz na veřejných komunikacích je nutná registrace, SPZ, povinné ručení a řidičské oprávnění skupiny B nebo A1. Parametry platí pro verzi s baterií výrobce 60 V 45 Ah. Dojezd ovlivní styl jízdy, teplota i terén.
Proč si vybrat Vmoto F01
Na běžný řidičák B
Homologace L3e-A1 a žádná spojka znamenají, že F01 řídíte s řidičákem na auto. Jede až 80 km/h, takže stačí i na výpadovky a obchvaty.
Baterie, kterou nabijete doma
Vyjímatelná baterie 60 V 45 Ah dává dojezd až 65 km. Vyndáte ji a nabijete z běžné zásuvky, žádný wallbox nepotřebujete.
Pod dohledem v mobilu
Aplikace Vmoto s GPS ukáže, kde skútr stojí. K tomu alarm s blokováním kol, start dálkovým klíčem a CBS brzdy.
Specifikace
Motor a pohon
- Typ motoru
- Elektrický, v zadním kole
- Maximální výkon
- 4,7 kW (jmenovitý 3,5 kW)
- Jmenovité napětí
- 60 V
Baterie a elektronika
- Kapacita baterie
- 60V / 45Ah (2,7 kWh), vyjímatelná; upgrade 74V / 45Ah (3,3 kWh)
- Články
- Lithium-ion
- Doba nabíjení
- 3,5–6 h podle nabíječky (230 V zásuvka)
- Displej
- Digitální LCD
Výkon a dojezd
- Maximální rychlost
- 80 km/h
- Maximální dojezd
- 65 km
- Max. stoupání
- 14°
Podvozek a odpružení
- Přední brzda
- Hydraulická kotoučová (CBS)
- Zadní brzda
- Hydraulická kotoučová (CBS)
- Přední pneumatika
- 90/80-16
- Zadní penumatika
- 90/90-14
Rozměry a hmotnost
- Délka × šířka × výška
- 1940 × 730 × 1160 mm
- Rozvor
- 1327 mm
- Výška sedla
- 855 mm
- Světlá výška
- 130 mm
- Hmotnost
- 110 kg (s baterií 60V)
- Maximální nosnost
- 150 kg (2 osoby)
Ostatní
- Barva
- Černá, Červená, Modrá, Světle-modrá, Bílá
- Výběr baterie
- 60V 45Ah, 74V 45Ah
- Homologace
- Ano (L3e-A1)
Součást balení
Elektrický skútr Vmoto F01
Baterie
Nabíječka 230 V
Uživatelský manuál
Časté otázky
Stačí běžný řidičák skupiny B. F01 má homologaci L3e-A1 (kategorie do 125 ccm) a nemá spojku ani řazení, takže ho držitelé skupiny B smí v ČR řídit. Vyhovuje i oprávnění A1.
Až 80 km/h. Tři jízdní režimy omezují rychlost na 45, 60 a 80 km/h, přepínáte je za jízdy.
Až 65 km s baterií 60 V 45 Ah. Skutečný dojezd ovlivní hlavně rychlost, teplota a styl jízdy, nejvíc ujedete v režimu Eco ve městě.
Z běžné 230V zásuvky, podle nabíječky za 3,5 až 6 hodin. Baterie je vyjímatelná, takže ji můžete nabíjet doma nebo v práci.
Ano. Výrobce dnes skútr nabízí i pod názvem CITI, u dodavatele se jmenuje CITI F01. Jde o stejný model.
Základní verze má baterii od výrobce 60 V 45 Ah (2,7 kWh). Za příplatek 15 400 Kč dodáme náš upgrade, baterii 74 V 45 Ah s větší energií (3,3 kWh). Co to znamená pro dojezd při vašem způsobu jízdy, vám rádi upřesníme před objednávkou.
Ne, pod sedlem je jen menší schránka. Na helmu a nákupy doporučujeme zadní kufr.
Vmoto CU Economy je lehčí a levnější skútr do 45 km/h na řidičák AM nebo B. F01 jede až 80 km/h. Super Soco CPX PRO a Vmoto CPX Explorer mají výkon 8 kW, jedou až 105 km/h a mají dvě baterie.
Záruka je 2 roky na skútr i baterii. Pro zachování záruky jsou potřeba pravidelné servisní prohlídky, které děláme přímo u nás v Návsí.
Ano, Vmoto F01 koupíte na splátky přes Essox. Vyřízení je online a splátky lze sjednat i na firmu.
Ano, jako každé vozidlo se SPZ musí mít F01 povinné ručení. Havarijní pojištění povinné není.
