Super Soco CPX PRO je výkonný elektrický skútr, který díky homologaci L3e-A1 (ekvivalent 125ccm stroje) řídíte na běžný řidičák B.
Našli jste stejný produkt (stejný model, velikost, barvu) levněji u konkurence v ČR/SR?
Super Soco CPX PRO (dnes se stejný skútr prodává i jako Vmoto CPX PRO) je vlajková loď mezi elektrickými skútry v naší nabídce. Homologace L3e-A1 odpovídá 125ccm stroji, a protože nemá převodovku, stačí vám k řízení běžný řidičák B. Nasednete, otočíte plynem a jedete.
Elektromotor v zadním kole má výkon 8 kW a maximálku až 105 km/h – ve městě i na okresce udržíte tempo provozu bez zadýchávání. Tři jízdní režimy (Eco / Normal / Sport) přepínáte za jízdy, okamžitý točivý moment elektromotoru zajišťuje svižné starty ze semaforu.
V ceně skútru jsou dvě baterie 60V/90Ah, dohromady dávají dojezd 100 km (dle metodiky WMTC Stage 3). Nabíjíte z běžné 230V zásuvky – celý skútr do 7 hodin, jednu baterii do 3,5 hodiny, takže je můžete dobíjet i postupně nebo mít vždy jednu rezervní. Provoz vyjde na cca 16 Kč na 100 km*.
Výbava, kterou u benzínových 125ek nenajdete: bezklíčové startování, mobilní aplikace se sledováním polohy, alarm s blokováním kol, plné LED osvětlení s denním svícením, LED směrovky a digitální LCD displej. Skútr má i zpětný chod a USB port na nabíjení telefonu. O bezpečné zastavení se starají hydraulické kotoučové brzdy se systémem CBS.
CPX PRO uveze dva – je homologovaný pro 2 osoby s nosností až 200 kg. Hmotnost 143 kg se dvěma bateriemi a nízký podvozek dělají z manévrování ve městě i couvání ze zaparkovaného místa hračku. Vybíráte z pěti barev přímo na této stránce. Hledáte spíš elektrickou motorku? Podívejte se na Super Soco TC max s výkonem 5,1 kW a maximálkou 110 km/h. Chcete menší a levnější skútr do města? Vyzkoušejte Super Soco CUX.
Objednejte si Super Soco CPX PRO a přestaňte řešit benzín, olej i servisní fronty.
Homologovaný elektrický skútr kategorie L3e-A1. Pro provoz na veřejných komunikacích je nutná registrace, SPZ, povinné ručení a řidičské oprávnění skupiny B nebo A1. *Cena provozu je orientační při baterii 60V/90Ah a ceně elektřiny 8 Kč/kWh.
Homologace L3e-A1 odpovídá 125ccm skútru, a protože CPX PRO nemá převodovku, stačí k řízení řidičák B na auto. Registrace, SPZ – a jezdíte. Ideální první stroj i městský skútr pro řidiče, kteří nechtějí dělat motorkářské zkoušky.
V ceně skútru jsou dvě vyměnitelné baterie 60V/90Ah, dohromady dávají dojezd až 100 km. Nabíjíte z běžné zásuvky – celý skútr do 7 hodin, jednu baterii do 3,5 hodiny. Provoz vyjde na cca 16 Kč na 100 km.
Bezklíčové startování, mobilní aplikace se sledováním polohy, alarm s blokováním kol, plné LED osvětlení s denním svícením a LCD displej. K tomu hydraulické kotoučové brzdy se systémem CBS a zpětný chod pro snadné couvání.
Elektrický skútr Super Soco (Vmoto) CPX PRO
2x baterie 60V 90Ah
Nabíječka 230 V
Uživatelský manuál
Stačí běžný řidičák skupiny B (na auto) – CPX PRO nemá převodovku, takže ho držitelé skupiny B smí v ČR řídit. Vyhovuje samozřejmě i oprávnění A1. Skútr má homologaci L3e-A1, ekvivalent 125ccm stroje.
Maximální rychlost je 105 km/h. Tři jízdní režimy Eco / Normal / Sport přepínáte za jízdy – Eco šetří baterii ve městě, Sport využijete na okresce nebo při předjíždění.
100 km podle metodiky WMTC Stage 3 (měřeno při 45 km/h s jezdcem 75 kg), a to s oběma bateriemi dohromady. V praxi dojezd ovlivňuje styl jízdy, teplota i terén – úsporná jízda v Eco režimu ho prodlouží.
Z běžné 230V zásuvky nabijete celý skútr do 7 hodin, jednu baterii do 3,5 hodiny. Žádný wallbox nepotřebujete – stačí zásuvka doma, v garáži nebo v práci.
Ano, v ceně skútru jsou dvě baterie 60V/90Ah, které lze nabíjet i samostatně. Vždy tak můžete mít jednu nabitou v rezervě nebo dobíjet postupně, aniž byste čekali na plné nabití obou najednou.
CPX PRO je vrcholná verze modelové řady CPX – má vyšší výkon 8 kW a dvě vyměnitelné baterie pro delší dojezd. U nás prodáváme právě tuto plně vybavenou verzi PRO.
Ano. Výrobce Vmoto sjednocuje značení, takže se stejný skútr prodává jako Super Soco CPX PRO i Vmoto CPX PRO. Jde o identický stroj.
Minimální – elektromotor je přímo v zadním kole, takže odpadá převodovka, spojka i řetěz. Kontrolujete tlak v pneumatikách a stav brzd, olej ani svíčky řešit nemusíte.
Ano, CPX PRO je stavěný na běžný silniční provoz včetně deště. Elektronika i baterie jsou chráněny proti vodě; vyhněte se jen hlubokým kalužím a brodům.
Ano, jako každé vozidlo se SPZ musí mít CPX PRO povinné ručení. Havarijní pojištění není povinné, ale u skútru v této cenové kategorii ho doporučujeme.
Záruka je 2 roky na skútr a 3 roky (nebo 1 300 nabíjecích cyklů) na baterii. Pro zachování záruky je potřeba absolvovat pravidelné servisní prohlídky – ty zajišťujeme přímo u nás v Návsí.
Ano, Super Soco CPX PRO koupíte na splátky přes Essox – vyřízení online, bez registrace. Splátky lze sjednat i na firmu.